裝載機作業環境往往比較惡劣,長時間在這種環境工作,容易出現轉向沉重或轉向慢的現象,增加駕駛員操作疲勞度,因此小編在這里與大家一起了解分析造成這些現象的原因以及解決它們的方法。
讓我們輕松駕駛不疲勞!
裝載機轉向系統主要由動力元件(轉向泵)、輔助元件、控制元件(轉向器和優先閥)、執行元件(轉向油缸)以及傳動介質(液壓油)組成。通過駕駛員控制方向盤,來控制裝載機行駛方向,使裝載機穩定地保持直線行駛,并靈活的改變行駛方向。
如可快速判斷轉向沉重或轉向慢的故障點
轉向吸油膠管管夾松動或者油管破損
1、“聽聲音,看油液”,轉動方向盤,如果聽到系統發出不規則響聲,然后再觀察液位計,如果液位計中有泡沫,說明吸油膠管松動或者磨損,導致空氣進入液壓系統,因此需要緊固或者更換吸油膠管解決問題。
2、觀察轉向油缸動作,如果油缸無動作,說明轉向器FK組合閥彈簧失效,更換FK組合閥或者轉向器;如果油缸有動作但是轉向慢,說明轉向油缸內部密封件磨損造成內泄,需要清洗維修或者更換相應配件。
3、轉動方向盤,如果快轉沉,慢轉輕。首先觀察液位計油液位置,如果油液位置偏低,說明系統液壓油不足,加注液壓油即可;如果液壓油位置正常,需要檢查吸油管路是否堵塞,如果堵塞,清洗更換吸油膠管即可,如果吸油膠管未堵塞,說明轉向泵內部磨損內瀉,維修或者更換轉向泵即可。
4、首先用壓力表檢測系統壓力是否達到要求,如果達不到要求,需要將方向盤打到底,然后將油門踩到底,使發動轉速達到最大,觀察壓力表壓力是否變化,如果系統壓力有變化,將系統壓力調到規定值即可;如果系統壓力沒有變化,說明優先閥彈簧折斷或者閥芯卡死,需要維修或者更換優先閥即可。
5、檢查轉向柱是否轉向靈活,如果不靈活說明轉向柱內部軸承損壞,維修或者更換轉向柱即可。
如何維護保養轉向系統
1、按照保養要求按時更換液壓油濾芯和正品液壓油,保證液壓管路清潔度,減少缸、泵、閥的磨損和堵塞。
2、定期對液壓管路進行檢查和緊固,防止管路磨損造成漏油或者管接頭松動漏油、進氣,造成系統氣噬。
3、如果條件允許可以對液壓系統,油箱、缸、泵、閥和管路內部進行清洗,延長零部件使用壽命。
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