越來越多的挖掘機師傅注重挖掘機維修這塊了，因為在挖掘機操作過程中難免不遇到問題或者說故障，做為挖掘機技師如果不會對自己的挖掘機進行診斷的話，那么只能說你還不完全是個挖掘機技師。

再者因為世面上大部分用的是二手挖掘機，所以在挖掘機超負荷運作的時候，難免腰折。

下面就說說挖掘機維修高手是如何排除挖掘機發動機溫度過高故障：

一、“看”

發現發動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水后再繼續工作。

倘若工作一段時間后,仍發現溫度過高,停車檢查又發現冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發現此故障后,應進行維修,切莫掉以輕心。

二、“沖”

若臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

總的來說，解決挖掘機發動機溫度過高主要有四個步驟“一看、二模、三方、四沖”只要掌握好這四個步驟，你就能個合理的解決挖掘機發動機溫度過高的問題!

三、“摸”

當發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節溫器不工作。在暫時購不到配件,可拆除節溫器應急,待一配件后立即更換。

四、“放”

若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。

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