對比外國先進的機械電子節能技術而言，我國在此方面依然存在著很大的差距，所以，應該繼續系統進行研究與分析，有利于使工程機械電子節能控制技術的作用得以充分發揮出來，完成節約能源、減少不必要能源浪費情況的任務。本文通過闡釋工程機械電子節能的概念，分析了工程機械電子節能控制技術的相關規定，并且說明了工程機械電子節能控制技術，從而有效提升工程機械電子節能控制技術應用的總體水平。在國內工程機械行業飛速進步的過程當中，其自身的重要性與價值日益凸顯，并且對很多其他行業領域產生了很大的影響。不過實際上，工程機械在運用的過程當中，出現了很大的負面影響，例如，在能源損耗方面控制不當等問題已經十分嚴重，形成明顯的能源緊缺的狀況。基于增強工程機械節能效果的目的，應該建立更加詳細的電子節能控制體系，科學利用電子節能技術，以便凸顯出其應有的功效與作用，達到既定的節能控制目標。

1工程機械電子節能概念的闡釋

所謂工程機械電子節能，主要針對的為工程機械進行實際運行的環節當中，其所傳輸與轉化的能量以外負載為對象所做的有用功，即為提升總體機械施工作業的輸出功率。對于工程機械施工作業來說，為了使輸出功率得以提升，應該滿足以下兩個方面的需要，針對功率實施有效傳輸、把支流當中各個功率實施科學配合與利用。所以，為了獲得良好的節能成效，需要不斷提高傳遞功率，亦或確保需求方與供應方間的動態化有效配合，達到提高具體作業效率的目標，完成節約能源的任務。從廣義的角度來說，對于節能的定義涵蓋了下述幾個不同的方面：分別為動態化的匹配，工作的效率，各功率流間的作業效率與相應的配合。

2工程機械電子節能控制技術的相關規定

2.1確保節能目標相同

當工程機械電子節能控制技術運用的過程當中，可以應用到很多不同的處理方法。其中對于工程機械諸多不同的運作細節與部件可以實施科學地處理，不過一旦處理不當，便會導致在節能過程當中形成很大的偏差與問題。為此，應用工程機械電子節能控制技術的過程當中，應該從總體的協調性方面加以有效控制，保證不同的環節與相關部件的節能對策得以有效落實，使節能的目標相同，符合相關的要求，謹防產生顯著的內耗現象。如此，開展節能管控工作的過程當中，需要凸顯出一定的總體改進成效，以便發揮出其應有的功效與作用。

2.2體現出動態化匹配的特征

運用工程機械電子節能控制技術的過程當中，基于增強其具體應用功效的目的，應該將緊密結合動態匹配性特征予以科學管控，讓工程機械的運作保持一定的秩序性，體現出良好的功效。為了進一步推進動態匹配性的有效執行，應該做好針對工程機械運作步驟的系統化管控工作，以便掌握具體的運作成效情況，從而確定在此過程當中顯現出來的缺陷與問題，并且制定出科學的解決對策與方式，完成既定的處理任務，以便保證和之前的運作需要相匹配，凸顯出工程機械運行的良好功效。

2.3實現運作效率的不斷改進

應用工程機械電子節能控制技術的過程當中，應該緊密結合主要的內容，不斷提升運作的效率，以便完成科學管控的任務，真正獲得更好的工程機械電子節能控制效果。所以，從未來的發展勢態情況而言，應該做好針對工程機械運行情況的管控工作，以便達到既定的能源節約管理工作的目標。

2.4合理調整與完善相關節能評價體系

基于科學應用工程機械電子節能控制技術的目的，應該重視合理調整與完善相關節能評價體系，以便保證節能評價工作的科學性與合理性，進而系統、全面地體現出工程機械電子節能控制技術運用的實際作用。顯而易見，在此過程當中，可以使工程機械電子節能控制技術在運用過程的當中顯現出不同的缺陷與問題，以便進行合理調控與完善，進而發揮出工程機械電子節能控制技術應用的功效和良好作用。

3工程機械電子節能控制技術的說明

3.1分布型節能管控技術介紹

盡管利用全電控節能管控技術可以對工程機械節能情況加以有效管控，不過，有關管控程序應該對相應液壓系統的實時壓力信號加以科學處理，對于管控系統的響應速度也提出了更高的要求。從當前技術的發展情況來看，顯然無法達到進行壓力信號實時處理方面的需要，所以，基于提高針對機器相關運作數據信息處理速度的目的，應該加快基于總線的液壓泵控制器裝置、液壓閥控制器裝置以及發動機控制器裝置的開發與設計的速度，由此使得其中的各個控制器裝置均能夠連接相應的高速總線，以便完成基于總線的分布型管控系統的構建任務。關于基于總線的分布型管控系統的具體結構情況，則見下圖1。從上圖1當中，不難看出來，利用有關發動機控制器裝置能夠結合發動機的實時數據、用戶操作指令等情況，實現對發動機設備噴油量情況的有效管控，與此同時，把有關數據信息及時傳輸到總線，并且在總線的上面能夠獲得其他控制器裝置的具體控制命令的信息；而液壓泵控制器裝置可以結合泵出口相應的壓力信號所對應的具體排量信號，完成科學調控的任務，把有關數據信息傳輸到總線，然后在總線上面接收來自其他控制器裝置的具體控制操作指令；此時，有關液壓閥控制器裝置能夠接收到相應的操作指令，并參考液壓閥設備加以管控，使有關數據被傳輸到總線，接著在總線的上面及時接收到來自其他控制器裝置的操作指令。顯然，科學利用基于總線的分布型管控系統，能夠加快對數據信息運算與傳輸的速度，符合全電控節能管控系統進行相關數據處理的規定。

3.2全電控節能管控技術的說明

進行工程機械電子節能控制技術運用的過程當中，需要科學利用全電控節能管控功率系統，可以對工程機械運行的流程加以進一步改進和調整，使其運作的效率獲得有效提高，完成節約能源的任務。例如：應用電控噴油柴油機與相關電比例液壓泵裝置的過程當中，可以完成科學化的管控，增強工程機械運行的成效。同時，應該科學分析有關系統與設備的運行情況，以便確保全電控功率系統運行的科學性，使不良干擾的發生幾率進一步下降。

3.3電子功率管控節能系統的分析

關于全局性節能相關指標可以利用下式加以計算：從有關多執行機構協調公共作業、作業的效率、傳統節能的管控等不同方面加以管控入手實施。其中，全智能指標為有效功率與油耗之間的比，亦或對外有效功和作業時間、油耗乘值之間的比，上述兩類方法均可以進行計算。運用此比值可以對比與評價具體的節能成效。進行節能管控的過程當中，涵蓋了作業的效率、協調管理、傳統作業等不同的管控目標。每個目標下則包含了更多的小目標，具體為：（1）保證不同構造管控的目標是相同的。（2）基于從整體上達到節能管控的目標作為目的，需要緊密結合具體的構造情況完成節能的任務。（3）開展節能控制工作的基礎為確保獲得更多的經濟利潤，提高作業的效率。

4結論

從此次論文的闡述和分析當中可知系統分析與思考工程機械電子節能控制技術顯得尤為必要，具有一定的研究意義和實施價值。本文通過闡釋工程機械電子節能的概念，分析了工程機械電子節能控制技術的相關規定，并且說明了工程機械電子節能控制技術：分布型節能管控技術介紹、全電控節能管控技術的說明、電子功率管控節能系統的分析。希望此次研究與分析的內容和結果，能夠得到有關工程機械電子節能控制技術工作人員的重視，并且從中獲取到啟發和幫助，以便增強工程機械電子節能控制技術的實際應用效果，進而促進我國工程機械電子節能控制技術的進步。

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