根據(jù)上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年三一重卡全年牽引車累計(jì)銷售17761輛，市場(chǎng)占比2.34%，同比完成翻倍增長(zhǎng)!僅用3年時(shí)間就在行業(yè)牽引車銷量排行榜中位列第6名!三一重卡的2020年很不簡(jiǎn)單。

2020年12月28日，三一重卡2021年度供應(yīng)商大會(huì)在湖南婁底召開(kāi)。會(huì)上，三一重卡董事長(zhǎng)梁林河表示：“三一重卡2020年?duì)恳�車銷量全國(guó)排名第6名，以全新的商業(yè)模式在行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。”

顯然，三一重卡憑借2020年整年的拼搏，達(dá)成了年?duì)恳�車銷量第6的驕人戰(zhàn)績(jī)。

2020年，三一重卡都有哪些亮點(diǎn)值得回味呢?

8大品系齊上陣 2020年不斷推陳出新

據(jù)了解，三一重卡2020年的銷量是由其英杰版、朱宏版、軍亮版、超亮版、俊領(lǐng)版、銀松板、正義版以及王道總共8大品系構(gòu)成。

值得一提的是，2020年三一重卡研發(fā)能力不斷增強(qiáng)，研發(fā)人數(shù)實(shí)現(xiàn)倍增，重卡產(chǎn)品型譜不斷補(bǔ)齊，從年初的超亮版460、朱宏版500，到王道系列、正義版系列、朱宏版系列，現(xiàn)如今量產(chǎn)車型已高達(dá)十多種。

三一重卡的產(chǎn)品豐富毋庸置疑，其多款產(chǎn)品也極具亮點(diǎn)。2020年7月12日，三一道依茨動(dòng)力首款新車王道435上市，其B10壽命超過(guò)160萬(wàn)公里，比不少國(guó)內(nèi)主流高端重卡的B10壽命還高，行業(yè)首創(chuàng)的5年不限里程質(zhì)保政策讓其得到了業(yè)內(nèi)的充分關(guān)注;2020年10月9日，在第二屆卡車音樂(lè)節(jié)上，由三一重卡與玉柴聯(lián)手重磅打造的3款新車備受矚目;不僅如此，配有全新一代駕駛室、560大馬力道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)擋變速箱的三一江山旗艦重卡同樣在2020年迎來(lái)了下線。

發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立自主 拒絕被“卡脖子”

發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立自主是三一重卡2020年的又一大事件。

眾所周知，作為重卡最為核心的部件，發(fā)動(dòng)機(jī)是各大重卡品牌間競(jìng)爭(zhēng)的核心。目前，前5強(qiáng)重卡企業(yè)都有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的自產(chǎn)動(dòng)力，且不斷加大著其自產(chǎn)技術(shù)的升級(jí)和儲(chǔ)備。

2020年4月，由于某企業(yè)單方面斷供發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致三一重卡軍亮版430馬力、超亮版460馬力車型突遭停產(chǎn)，這次突然的斷供幾乎把三一重卡逼上絕境，使三一重卡可售車型從五款驟降為英杰、朱宏版兩款車型。

被“卡脖子”的感受絕對(duì)不好受，好在三一重卡應(yīng)對(duì)迅速，三一道依茨動(dòng)力搭載三一重卡也被迫提上了日程。隨著搭載著三一道依茨D12發(fā)動(dòng)機(jī)的王道435首發(fā)1000輛僅用時(shí)39秒售罄，三一重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立屬性也隨即被行業(yè)認(rèn)可。

作為世界知名的高端柴油機(jī)制造廠商，道依茨擁有著全品類柴油機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)制造能力，此前雙方也有著緊密的合作。可以說(shuō)，搭載三一道依茨動(dòng)力的三一重卡未來(lái)將更加獨(dú)立自主，這也是主機(jī)廠邁向成熟的必經(jīng)之路，至少?gòu)默F(xiàn)在來(lái)看，“被斷供”未必就是一件壞事，畢竟獨(dú)立才意味著擁有尊嚴(yán)。

不少人對(duì)道依茨動(dòng)力總抱有一份懷疑的態(tài)度，但其實(shí)稍加留心就不難發(fā)現(xiàn)源自德國(guó)的道依茨動(dòng)力著實(shí)可靠，制作工藝完整且成熟。對(duì)于三一重卡的用戶而言，三一道依茨動(dòng)力的推出意味著可靠，這一點(diǎn)可以從其博世燃油系統(tǒng)與傳感器，蓋茨水泵，帝伯格茨缸套、活塞環(huán)等強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)體系中看出端倪。

值得一提的是，三一道依茨D12發(fā)動(dòng)機(jī)帶進(jìn)氣加熱，在零下30℃環(huán)境下4秒內(nèi)便可完成啟動(dòng)，這對(duì)于北方卡友來(lái)說(shuō)是一大利好。此外，其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間寬，扭矩下降相對(duì)更慢，這也就保障了匹配有三一道依茨動(dòng)力的三一重卡無(wú)論在任何工況下行駛都可以力道十足。

營(yíng)銷 亮點(diǎn)一籮筐

2020年，三一重卡營(yíng)銷體系再次迎來(lái)變革，從原先單純的線上互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)榱司�上線下聯(lián)動(dòng)的立體營(yíng)銷模式。以三一重卡王道435的新車發(fā)布會(huì)為例，除了在長(zhǎng)沙的主會(huì)場(chǎng)活動(dòng)外，在全國(guó)上百個(gè)城市的代理商也同步進(jìn)行了上市發(fā)布活動(dòng)。

除此之外，三一重卡2020年在營(yíng)銷層面上的亮點(diǎn)可謂是有一籮筐。

營(yíng)銷不要套路，要足夠真誠(chéng)。在這一點(diǎn)上，三一重卡的表現(xiàn)絕對(duì)是可圈可點(diǎn)，在第二屆卡車音樂(lè)節(jié)當(dāng)中，三一重卡承諾為前500名卡友每人送一輛新車，并且在音樂(lè)節(jié)當(dāng)中向11名卡友兌現(xiàn)了承諾。

營(yíng)銷不要套路，要有創(chuàng)意。三一重卡為了讓大家更加關(guān)注卡車司機(jī)，與抖音官方一起舉辦了“省出美好傳遞愛(ài)”的抖音挑戰(zhàn)賽，這也是行業(yè)第一個(gè)針對(duì)卡車司機(jī)的抖音挑戰(zhàn)賽。在活動(dòng)中，大家可以看到卡車司機(jī)幽默、搞笑、工作等真實(shí)狀態(tài)。在短短一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，活動(dòng)吸引幾十萬(wàn)網(wǎng)友參加，話題播放次數(shù)高達(dá)26.6億。

營(yíng)銷不要套路，要大膽嘗試。在2020年歲末歷時(shí)16天的線上寶馬展活動(dòng)中，三一重卡首次嘗試拼多多直播，卡圣VR直播首秀，營(yíng)銷收效甚佳。

(本文各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的上牌保險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)而成，排名統(tǒng)計(jì)方法并不唯一)

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