泰國已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國和泰國的高鐵項(xiàng)目，將于明年開工，泰國政府內(nèi)部人士透露，這兩條高鐵線路是中國連通東南亞國家計(jì)劃中的一部分。

中泰高鐵規(guī)劃圖

泰國已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國和泰國的高鐵項(xiàng)目，將于明年開工，泰國政府內(nèi)部人士透露，這兩條高鐵線路是中國連通東南亞國家計(jì)劃中的一部分。

據(jù)泰國《曼谷郵報(bào)》30日報(bào)道，泰國國家和平與秩序委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國和泰國的高鐵項(xiàng)目，總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。

泰國交通部常任秘書Soithip Traisuth 表示這兩條：廊開府——馬塔府(總長737公里，計(jì)劃投資3925億泰銖)，清孔——帕棲(總長655公里，計(jì)劃投資3488億泰銖)的高鐵線路的最高時(shí)速將從原計(jì)劃的每小時(shí)200公里降低到每小時(shí)160公里。

Soithip在和泰國軍方領(lǐng)導(dǎo)人就泰國的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行會(huì)晤之后，對媒體表示：“這樣的計(jì)劃將幫助未來投資中增加速度更快的高鐵系統(tǒng)。”

Soithip在和泰國軍方領(lǐng)導(dǎo)人就泰國的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行會(huì)晤之后，對媒體表示：“這樣的計(jì)劃將幫助未來投資中增加速度更快的高鐵系統(tǒng)。”

Soithip女士表示這項(xiàng)重要的高鐵項(xiàng)目將很大程度上提高泰國國內(nèi)的運(yùn)輸能力，將泰國的邊境城市、泰國境內(nèi)主要城市、首都曼谷，以及很多港口、機(jī)場、貨運(yùn)樞紐中心等重要結(jié)點(diǎn)連通。

泰國交通部還將對該雙軌鐵路項(xiàng)目的成本進(jìn)行研究，希望可以將每公里的工程成本從5至6億泰銖降低到3.5至4億泰銖左右。作為泰國基礎(chǔ)設(shè)施8年計(jì)劃(2015-2022)中的一部分，這兩項(xiàng)高鐵線路將于明年開工，計(jì)劃2021年完成。

由泰國國家和平與秩序委員會(huì)副主席，皇家空軍主管、空軍上尉帕拉金(Prajin Jantong)領(lǐng)導(dǎo)的工作組將于下周對兩條高鐵項(xiàng)目預(yù)算做出更為詳細(xì)的計(jì)劃。帕拉金表示高鐵項(xiàng)目投資方的選擇工作也在未來一個(gè)月中完成。

《曼谷郵報(bào)》稱，泰國政府內(nèi)部人士透露，這兩條高鐵線路是中國連通東南亞國家計(jì)劃中的一部分，新的高鐵線將把中國的南部省份，通過泰國和東南亞國家相連，同時(shí)也會(huì)幫助中國在東南亞地區(qū)發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)影響力。