對智能化、精細化采礦的規定，在國際露天采礦相關法規中最為嚴苛。

飛揚的碎石、灰塵、噪音和振動，這些是露天采礦作業中常見的一些安全隱患。一個多世紀以來，在堅硬的巖石上鉆孔并使用炸藥是處理這種富含礦物質的材料的第一步。雖然礦工試圖解決每種潛在的危害，但使用炸藥，就會對工人和周圍地區存在固有的風險。

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為了降低與鉆孔和爆破有關的安全風險，并建立更可持續的采礦方式，世界各地的露天采礦業務已開始實施精密采礦方法。被稱為地表挖掘機的重型機械，配有強大的切削輪，用于在精密采礦作業中破碎堅硬的巖石材料。利用這些機器的礦井已經能夠減少爆破取材的次數，從而有助于減輕礦工和社區對于安全的擔憂。

遵守安全法規

全球工業和農業機器制造商Vermeer專業挖掘應用工程師Tyler Sikora認為，對智能化、精細化采礦的規定，在國際露天采礦相關法規中最為嚴苛。他解釋說：“大多數國家對處理和儲存炸藥都有嚴格的指導方針，這正促使采礦成本上升。而且，對于許多大型采礦作業來說，附近社區要求減少正常采礦作業產生的噪音、振動和粉塵的呼聲，使他們壓力越來越大。”

而在我國，也出臺了一系列政策保障采礦安全，例如近期，為加強煤礦安全管理，預防和減少煤礦事故發生，保障煤礦生產安全，我國國務院安委辦發布《關于加強礦山安全生產工作的緊急通知》，要求礦山企業嚴禁違規爆破和動火作業、嚴禁違規轉包井下工程、嚴禁使用淘汰設備工藝、嚴禁重大災害治理不到位組織生產、嚴禁超能力超強度組織生產、嚴禁未經批準擅自組織生產建設、嚴格安全監控設施設備管理、嚴格帶班下井和安全教育培訓、嚴格執行監管監察指令。

高效采礦

智能化礦山機械的另一個特性是效率的提高。鉆孔和爆破需要幾個步驟：首先，爆破孔鉆頭會打孔以容納炸藥;然后將孔裝入并引爆，形成瓦礫，在準備運輸之前必須對其進行過濾和壓碎。在整個過程中，礦山工人通常需要在不理想的地形上操作機器。

有國際專家表示，地面挖掘機械為運輸材料的卡車創造了一個平坦的礦井底板。崎嶇的運輸道路對礦工來說可能是真正的危險。尖銳的巖石會刺破輪胎，不平坦的地形會給卡車司機造成不安全的環境。

而智能化采礦涉及的步驟更少，大多數操作都可以顯著減少需要處理材料的次數。有些機器甚至可以通過遠程控制來操作，這在靠近道路、管道或礦墻等障礙物的地方工作時特別有用。

神寶無人駕駛礦卡自動對位裝車

我國的智能化采礦也在加快推進中。在能源企業方面，去年10月，國家能源集團神寶能源露天煤礦生產現場5臺無人駕駛礦用自卸卡車逐一自動與挖掘機對位裝車，實現裝運排一體化運行作業，標志著世界首個極寒工況5G+220噸無人駕駛卡車編組項目在通過中國自動化學會組織的安全評審后，進入滿載工業性試運行階段。另外，在主機廠方面，徐工挖機創新引入“數字挖機”思維，充分發揮創新平臺重要支撐作用，構建新的挖掘機設計路線，實現“幾何樣機”向“性能樣機”的實質轉變，為挖掘機械帶來難以模仿的競爭優勢。

可持續實踐

除了安全高效之外，精確的露天采礦還可以幫助礦工創造更好的可持續性實踐。爆破引起的振動會損壞附近的基礎設施，包括道路，管道和建筑物。為了避免這種情況，爆破工作必須放棄這些區域。而地面挖土機產生的振動大大減少，實現了在現有基礎設施附近工作，從而有助于減少浪費大量富含礦物質的材料。

Sikora說：“在這些地區進行挖掘，使礦業公司可以在較小的空間內提取更多的材料，有助于減少其運營足跡。表面挖掘機還具有從廢物，化學性質不同的礦石中精確提取礦石、開采薄煤層和非均質礦體的能力，這也減少了材料的浪費。”

黑岱溝露天煤礦北排土場

我國在實現綠色開采和低碳發展過程中也有相應的實踐成果。結合準格爾地區煤炭賦存條件，準能集團設計了連環相扣的生產工藝，形成了從地表黃土、中部巖層、下部煤炭三道工藝接力完成的剝離采掘鏈條。通過引進國際露天開采先進的吊斗鏟，并與拋擲爆破工藝相結合，形成獨具準能特色的吊斗鏟拋擲爆破無運輸倒堆工藝，成本低、能耗低、效率高，整個工藝年節能減排2萬噸標準煤。

更和諧的相處模式

神東煤炭

采礦在每個人的日常生活中都起著至關重要的作用。露天采礦所提取的材料會產生能源，制造商將其用于生產許多人們每天使用的機器和小工具。通過使用智能精確的采礦方法，當今的礦工正在積極采取措施，使礦山更安全、更可持續，并更好地與附近社區和諧相處。

采礦的未來必定是精確的、智能化的。

【內容參考】

1.《Precision Surface Mining Methods — Safe and Sustainable》，MiningMagzine.com

2.《盤點 | 2021年2月煤炭政策》，中國煤炭報

3.《世界首個極寒工況5G+無人駕駛卡車編組試運》，國家能源投資集團有限責任公司

4.《互聯互通，徐工用“數字化”、“智能化”引導挖機行業發展》，第一工程機械網

5.《如夢如幻——準能集團紀行之綠色礦山建設篇》，新華網

(來源：地球能量局)

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