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      行業(yè)動(dòng)態(tài)

      以挖掘機(jī)為首的工程機(jī)械漲價(jià)潮 企業(yè)如何思考?代理商反應(yīng)如何?

      來源: 發(fā)布日期:2020/4/24 9:00:12

       被視作工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)向標(biāo)乃至經(jīng)濟(jì)晴雨表之一的挖掘機(jī)銷售正在快速升溫。工程機(jī)械全球供應(yīng)鏈偏緊,許多零部件廠商相繼宣布停工或減產(chǎn),泵車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件進(jìn)口資源非常緊缺,工程機(jī)械企業(yè)采購成本上升加上國內(nèi)需求復(fù)蘇,導(dǎo)致多種產(chǎn)品供不應(yīng)求等原因,工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)不得不對(duì)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行漲價(jià)。

      4月17日政治局會(huì)議提出宏觀調(diào)控政策由“加大”變?yōu)?ldquo;更大”,強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)基建。本次政治局會(huì)議提出“要以更大的宏觀政策力度對(duì)沖疫情影響”,明確了特別國債投向可能包括公共衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前出臺(tái)漲價(jià)通知的企業(yè)有8家,其中漲價(jià)涉及到的品種主要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、土泵車、汽車起重機(jī)、液壓靜力壓樁機(jī)等。目前涉及挖掘機(jī)漲價(jià)的有7家,混凝土泵車和裝載機(jī)分別有2家企業(yè)漲價(jià),汽車起重機(jī)有1家企業(yè)漲價(jià),液壓靜力壓樁機(jī)有1家企業(yè)漲價(jià)。

      近日國內(nèi)中聯(lián)重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有主要廠商都加入了漲價(jià)大軍,泵車、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等諸多產(chǎn)品也紛紛上調(diào)價(jià)格。背后究竟有哪些原因?三一重機(jī)、徐工、山東臨工、山河智能、玉柴重工、山推挖掘機(jī)6家企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此作出了回應(yīng),一起來傾聽他們的聲音。

      漲價(jià),主要挖掘機(jī)制造企業(yè)如何思考?

      三一重機(jī)營銷公司總經(jīng)理袁躍表示:“首先是受疫情影響產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿街卮鬀_擊,海外核心零部件的緊缺,也造成三一挖掘機(jī)生產(chǎn)成本不斷增加。其次是市場進(jìn)入旺季,作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),三一漲價(jià)的考慮主要有以下幾個(gè)方面:

      (1)在行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的時(shí)候,堅(jiān)守價(jià)格體系,引領(lǐng)行業(yè)從價(jià)格競爭走向價(jià)值競爭;

      (2)漲價(jià)不僅僅是規(guī)避價(jià)格戰(zhàn),也是讓廠家、代理商有合理的利潤,才能做更多有價(jià)值的事情;

      (3)企業(yè)需要在產(chǎn)品研發(fā)、性能改進(jìn)、可靠性等方面不斷提升,尤其三一最近招聘了大量科技研發(fā)人員,包括擁有博士學(xué)歷的高層次人才,加強(qiáng)在技術(shù)先進(jìn)性方面的攻關(guān),另外持續(xù)提高服務(wù)水準(zhǔn),這些都需要投入大量資金;

      (4)在售后服務(wù)方面,三一要持續(xù)提高服務(wù)水準(zhǔn),增加人車網(wǎng)點(diǎn),并且每年還能夠有所提高,這些也都需要企業(yè)和代理商不斷投入。因此,綜合來考量,我們決定調(diào)整挖掘機(jī)漲價(jià)價(jià)格。”

      此外,袁躍表示:“近期從三一的客戶的反饋來看,整體還是都比較積極、正面的,這是因?yàn)槿坏耐诰驒C(jī)存量基數(shù)大,老客戶眾多,他們當(dāng)然不希望看到設(shè)備降價(jià),自己手中的設(shè)備貶值。另外,用戶也希望廠家能夠研發(fā)出更高品質(zhì)的產(chǎn)品,提供更好的服務(wù),保持以前的服務(wù)水準(zhǔn)。”

      徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部營銷公司總經(jīng)理張豐亭表示:“目前,全球疫情防控仍在攻堅(jiān)階段,對(duì)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的負(fù)面影響日趨凸顯,配套件供應(yīng)緊張,生產(chǎn)成本費(fèi)用增長明顯。另外,市場上小挖銷售普遍價(jià)格比較低,基本沒有利潤。中國高質(zhì)量發(fā)展的雄心不會(huì)因疫情的耽擱而絲毫松懈,我們徐工致力倡導(dǎo)健康可持續(xù)發(fā)展,與客戶共享高質(zhì)量發(fā)展成果、共擔(dān)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)重任,慎重決定,將挖掘機(jī)價(jià)格進(jìn)行上調(diào)。”

      山河智能副總經(jīng)理龍居才表示:“山河智能上調(diào)挖掘機(jī)價(jià)格也是形勢所迫。首先,此前的價(jià)格戰(zhàn)讓企業(yè)和代理商幾無利潤空間,尤其是小微挖,如果再不上調(diào)價(jià)格,關(guān)乎到很多挖掘機(jī)企業(yè)和代理商的生存問題,我認(rèn)為這是此次漲價(jià)最核心的原因;其次,也是眾所周知的原因,全球疫情影響,挖掘機(jī)核心零部件供應(yīng)非常緊張,廠家都面臨缺貨狀態(tài),尤其是到5月份貨源緊俏的現(xiàn)象會(huì)更加突出,這也是此輪漲價(jià)非常重要的因素。”

      山東臨工營銷公司副總經(jīng)理單寶玉表示:“當(dāng)前,國外疫情日趨嚴(yán)重,對(duì)全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生重大影響,核心配套件供應(yīng)緊張,企業(yè)的生產(chǎn)成本不斷增長。遵循健康可持續(xù)的發(fā)展理念,經(jīng)過多方面的慎重考慮,山東臨工才決定對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)價(jià)。”單總繼續(xù)分析“上一輪價(jià)格戰(zhàn),代理商已經(jīng)沒有什么利潤了,此次漲價(jià),代理商都表示將積極執(zhí)行。從長遠(yuǎn)看,價(jià)格上調(diào)是大勢所趨,漲價(jià)對(duì)整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈有積極的促進(jìn)作用。”

      山推挖掘機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“全球疫情對(duì)挖掘機(jī)配套供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈的負(fù)面影響可謂深遠(yuǎn),我們的生產(chǎn)成本隨之與日俱增,為保證能一如既往為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品、高滿意度服務(wù),經(jīng)多方面慎重考慮,決定對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)。

      玉柴重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“玉柴重工一直以來都在堅(jiān)持以產(chǎn)品價(jià)值為導(dǎo)向,為用戶持續(xù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品的初心不能變。所以,在行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起的時(shí)候,我們還在不斷堅(jiān)守價(jià)格體系。對(duì)于此次挖掘機(jī)行業(yè)漲價(jià)潮,我認(rèn)為本質(zhì)是挖掘機(jī)行業(yè)價(jià)格的理性回歸(調(diào)價(jià)后價(jià)格基本回到2019年上半年水平)。”

      談及此次玉柴重工價(jià)格上調(diào)的原因,該負(fù)責(zé)人闡述了幾大因素:

      (1)受全球疫情影響,關(guān)鍵零配件緊缺、交貨期不確定,導(dǎo)致生產(chǎn)和運(yùn)營成本上漲;

      (2)企業(yè)從居安思危的角度作出的調(diào)價(jià)決定。今年3-4月開始,“新基建”下一系列政策和項(xiàng)目的落地,挖掘機(jī)市場出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”反彈,挖掘機(jī)供不應(yīng)求,但這種強(qiáng)刺激能持續(xù)多久?未來市場不確定因素仍然很多,我們更應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候蓄力,才能保持企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展;

      (3)從代理商角度看,此前的價(jià)格戰(zhàn)讓很多代理商不堪重負(fù),要保證他們生存和發(fā)展,漲價(jià)也是勢在必行;

      (4)從客戶角度看,此前的價(jià)格戰(zhàn)讓他們手中很多設(shè)備殘值大幅貶值;特別是對(duì)于近一年購買設(shè)備的用戶來講,持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)讓他們投資設(shè)備帶來的利潤都被吞噬,因此,對(duì)于漲價(jià)很多客戶還是樂于接受和支持!

      在國產(chǎn)挖掘機(jī)漲價(jià)的時(shí)候,外資品牌挖掘機(jī)是否也會(huì)漲價(jià)?就目前我們掌握的信息來看,卡特彼勒、日系等挖掘機(jī)品牌,暫時(shí)還沒有漲價(jià)的意向。某日系品牌代理商表示,前幾年他們品牌并未參與價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格也一直非常穩(wěn)定,所以目前漲價(jià)的可能性不大,會(huì)繼續(xù)按照過去的銷售價(jià)格執(zhí)行。

      漲價(jià),代理商反應(yīng)如何?

      人力成本、運(yùn)營成本上漲,代理商對(duì)漲價(jià)的反映如何?

      合肥湘元董事長周弛軍表示,湘元向行業(yè)鄭重聲明:“三一此次重磅推出的全系列挖掘機(jī)漲價(jià)是經(jīng)過慎重考慮的,作為代理商,我們對(duì)廠家的漲價(jià)行為堅(jiān)決支持,湘元將和三一挖機(jī)其他代理商一樣,嚴(yán)格執(zhí)行新價(jià)格,也希望行業(yè)同仁監(jiān)督!

      在與三一江西一線挖掘機(jī)銷售員采訪中,三一代理商落實(shí)漲價(jià)政策的強(qiáng)大執(zhí)行力得到印證。”我們現(xiàn)在如果賣出一臺(tái)10噸級(jí)別的挖掘機(jī),至少比前不久賣出去的價(jià)格要貴一兩萬,公司已經(jīng)不允許按照以前的價(jià)格來賣。“該銷售員表示,雖然價(jià)格有所上漲,但他相信,三一挖機(jī)在市場上依然擁有強(qiáng)大的競爭力。

      徐工挖機(jī)西北某代理商負(fù)責(zé)人表示,得知挖掘機(jī)漲價(jià)的消息,我們很高興,畢竟現(xiàn)在代理商處境比較艱難。我們會(huì)留意觀察和關(guān)注其他品牌代理商的實(shí)際銷售產(chǎn)品的價(jià)格,如果大家的價(jià)格確實(shí)都在上漲。那我們也將堅(jiān)決執(zhí)行這個(gè)漲價(jià)的通知,作為行業(yè)主要品牌,有責(zé)任把挖掘機(jī)行業(yè)整個(gè)價(jià)格帶頭漲起上去,讓市場競爭回歸可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

      山東臨工江蘇代理商相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示:“臨工挖掘機(jī)會(huì)認(rèn)真落實(shí)挖掘機(jī)價(jià)格上調(diào)的政策。大家都知道高價(jià)格對(duì)消費(fèi)者是損壞,但人們不理解低價(jià)格同樣是也能帶來傷害,臨工挖掘機(jī)漲價(jià)不是簡單追求利潤,而是讓挖掘機(jī)價(jià)格回歸正常狀態(tài),讓購買臨工挖掘機(jī)的客戶都有保障,讓使用臨工挖掘機(jī)的客戶享受最好的服務(wù)!

      武漢千里馬相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪中表示,斗山總部沒有明確的漲價(jià)計(jì)劃。不過作為代理商,千里馬公司如今銷售小挖幾乎沒有利潤可言,甚至是賣的越多,虧的越多!在謹(jǐn)慎考慮下,公司決定上調(diào)合作品牌的產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)格,此舉是為了構(gòu)建行業(yè)命運(yùn)共同體,維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展。

      漲價(jià)潮來襲 用戶如何選擇?

      那么,對(duì)價(jià)格比較敏感的國內(nèi)挖掘機(jī)市場來說,用戶對(duì)于挖掘機(jī)漲價(jià)又是怎樣的態(tài)度呢?為此,中國路面機(jī)械網(wǎng)也采訪了一些主要區(qū)域的用戶,傾聽他們的聲音。

      挖掘機(jī)用戶對(duì)漲價(jià)潮看法不一

      湖北機(jī)友會(huì)羅總:“我覺得挖掘機(jī)漲價(jià)對(duì)我來說是好事,因?yàn)檫@不僅提高了行業(yè)入行門檻,也間接提高了我現(xiàn)有設(shè)備的價(jià)值,這次漲價(jià)幅度在正常范圍,如果工程需要添置設(shè)備,該買哪個(gè)品牌我還是會(huì)買哪個(gè)品牌,漲價(jià)對(duì)我選購的影響不大。”

      山東機(jī)友會(huì)楊老板:“漲價(jià)對(duì)自己影響不大,目前擁有的挖掘機(jī)基本都是外資品牌大噸位,一直感覺外資品牌性能更可靠,在二手市場也更受歡迎,等國產(chǎn)挖掘機(jī)的二手殘值也上去了,我會(huì)再考慮支持國產(chǎn)品牌!”

      江蘇機(jī)友會(huì)黃老板:“如果買小噸位挖掘機(jī),在三一、徐工、臨工、柳工等國產(chǎn)大牌子中,有些品牌我雖然更喜歡,但如果同噸位差價(jià)在3萬左右,我便會(huì)選更實(shí)惠的,畢竟質(zhì)量都不錯(cuò),差距不大。但如果是大噸位挖掘機(jī)的話,我不會(huì)臺(tái)在意那5%的上漲價(jià)格,最終我肯定還是主要從作業(yè)效率、油耗、穩(wěn)定性、服務(wù)等綜合方面來做選擇。”

      河南機(jī)友會(huì)王老板:“很關(guān)注這次漲價(jià)事件,在我看來,挖掘機(jī)價(jià)格降下來后,就不應(yīng)該再漲回去。如果要買新設(shè)備,我大概率會(huì)購買不漲價(jià)的合資品牌。”

      北京機(jī)友會(huì)徐老板:“挖掘機(jī)適當(dāng)漲價(jià)我認(rèn)為可以接受,如果要我在漲價(jià)和不漲價(jià)的挖掘機(jī)品牌里選擇的話,我的選擇會(huì)是二手設(shè)備殘值高的品牌,因?yàn)橘I挖掘機(jī)不僅要考慮初期的購買成本,還應(yīng)該考慮到后期二手設(shè)備流通處置問題。”

      遼寧機(jī)友會(huì)王老板:“我支持漲價(jià),價(jià)格多漲點(diǎn)更好,希望入行門檻能高一點(diǎn)。這樣我要賣手里設(shè)備的話,價(jià)格也能賣高點(diǎn)。說實(shí)話,現(xiàn)在挖掘機(jī)行業(yè)競爭太激烈,錢真不好賺,挖掘機(jī)到處都是,但工程沒以前多了,希望挖掘機(jī)漲價(jià),能改善當(dāng)前的局面。”

      廣東機(jī)友會(huì)陳老板:“中大挖我個(gè)人一直偏愛日立、神鋼、住友等日系品牌,所以,漲價(jià)后我可能更不會(huì)買國產(chǎn)了,如果不漲價(jià)的話,6噸或8噸的小挖機(jī),我倒是很有興趣購買市場上挖掘機(jī)保有量最多的國產(chǎn)品牌,因?yàn)榫S修方便,另外二手殘值也高。但如今漲價(jià)就不好說了,韓系品牌如果不跟著漲價(jià),我應(yīng)該會(huì)買韓系品牌。”

      山西機(jī)友會(huì)崔老板:“去年挖掘機(jī)價(jià)格降成那樣,我們這邊的新挖機(jī)賣的也不多,現(xiàn)在這個(gè)行情,挖掘機(jī)還漲價(jià)賣,我估計(jì)更不好賣了!目前,我沒有購買新設(shè)備的打算所以漲不漲價(jià)對(duì)我來說,沒太大影響。”

      此外,千里馬供應(yīng)鏈配件、維修服務(wù)費(fèi)也上調(diào)了10%。

      挖掘機(jī)價(jià)格的拉漲,會(huì)對(duì)國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生那些影響呢?

      1、影響施工進(jìn)度

      據(jù)悉,挖掘機(jī)多數(shù)是個(gè)人購買之后再跟隨項(xiàng)目進(jìn)駐施工,目前小挖價(jià)格上漲10%左右,也就意味著原來一臺(tái)售價(jià)50-60萬的挖掘機(jī),價(jià)格上漲后購買者要多出5-6萬元的價(jià)格取購買,或使得本打算置換或者新購進(jìn)挖掘機(jī)的購買者觀望駐足,使得工地挖掘機(jī)量減少,間接影響施工進(jìn)程。

      2、增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位成本

      由于工程機(jī)械價(jià)格的拉漲,使得建設(shè)企業(yè)生產(chǎn)成本增加,而這些生產(chǎn)成本是為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的,使得基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位成本增加。

      3、或增加事故率

      由于工程機(jī)械價(jià)格拉漲,企業(yè)原本置換或新購進(jìn)機(jī)械減量或觀望,使得原本準(zhǔn)備淘汰或檢修的機(jī)械,由于工期原因,被迫繼續(xù)使用,或使得事故率增加。

      在疫情全球擴(kuò)散背景下,基建作為純內(nèi)需行業(yè),將是政策發(fā)力的重點(diǎn)。近期國內(nèi)財(cái)政及貨幣政策持續(xù)加碼,社融加速,基建加速趨勢已十分明顯。

      未來重點(diǎn)有望在與減貧相關(guān)的投資中:中西部地區(qū)的高速鐵路建設(shè);城際交通(鐵路、公路、機(jī)場)以促進(jìn)近年的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,如京津冀、大灣區(qū)、成渝都市圈、長三角一體化等;水/能源/環(huán)境相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資;農(nóng)村基建投資以及公共健康衛(wèi)生領(lǐng)域投資等。

      2019年泵車行業(yè)銷量接近8000臺(tái),市場存量的混凝土泵車5.5萬臺(tái),其中70%是2009-2013年上半年賣出的國三產(chǎn)品,市場上大量的存量泵車面臨替換,預(yù)計(jì)2020年泵車行業(yè)增速仍將保持15-20%增長。

      對(duì)待3月份的銷售業(yè)績,資本市場更熱情。國內(nèi)股市在2月3日跳空低開后,隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),已逐步走出陰霾。但又遇國外疫情急轉(zhuǎn)直下,股市隨之震蕩。3月份挖掘機(jī)亮麗數(shù)據(jù)出爐,得到多家證券研究機(jī)構(gòu)的追捧,畢竟在當(dāng)下,除了醫(yī)藥,難得有這樣好的題材。

       

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